Свічка накалу 14ТС10 сб.165 КИТАЙ

Свічка розжарювання сб.165 КИТАЙ

Застосовується:

Передпусковий підігрівач 14ТС-10

Передпусковий підігрівач 20ТС-Д38

Повітряний опалювач Планар 8Д і 8ДМ

Напруга живлення 12 V / 24 V

б.165

 

Коди несправності підігрівача 14ТС-10

Кількість миготливих світлодіодів	Опис несправності	Причина несправності	Рекомендовані методи усунення
2*	Підігрівач не запускається (вичерпани дві автоматичні спроби запуску)	1. Немає палива в бачку 2. Розряджена або несправна акумуляторна батарія 3. Перегоріл запобіжник 25 А Поганий контакт запобіжника з контактами запобіжної колодки 4. Недостатнє кількість пального, що подається. 5. Засорена сітка повітрозабірника Засорен газовідвідний трубопровід. 6. Недостатній розігрівання свічки 7. Заклинювання ротора ел.двигуна і як наслідок припинення подавання повітря в камеру сгорания	1. Залити паливо на бачок 2. Зарядити або замінити акумулятор 3. Замінити запобіжник забезпечивши водночас гарний контакт з контактами запобіжної колодки 4. Усунути негерметичність паливопровіду. Перевірити на продуктивність паливний насос, у разі Потрібно замінити. 5. Очистити сітку повітрозабірника та газовідвідний трубопровід від можливого засмічення 6. Перевірити свічку, за потреби замінити 7. Замінити нагнітач повітря після визначення його несправності.
4	Несправність свічки розжарювання Несправність мотора нагнітувача повітря	Коротке замикання на корпус, обривання або міжвиткове замикання в тені свечи. Коротке замикання або обрив у електропроводці або в електродвигуни	Перевірити свічку розжарювання, за потреби замінити. Перевірити електропроводину та електродвигун на обривання або коротке замикання, усунути несправність, у разі потреби замінити нагнітач повітря.

 

Перевірка та заміна свічки розжарювання збоку165

Свічка розжарювання забезпечує запалення паливної суміші під час запуску підігрівача. Перевірку працездатності та заміну свічки проводити в такий спосіб:

- необхідно роз'єднати роз'єм поз.6

— вивернути свічку поз. 4 і зняти з неї нагар.

— під'єднати свічку до джерела постійного струму з напругою 12-0,3 В і через 25 сек заміряти споживаний струм.

Споживаний струм має бути не більш ніж 10 А, водночас тан свічки

розігрівається до яскраво-червоного кольору, починаючи калітися з кінчика свічки. Час випробування не більш ніж 120 сек. Час між увімкненнями не менш ніж 180 сек.

У разі споживаного струму свічкою понад 10 А або якщо свічка каліться не з

кінчика та не розігрівається до яскравого червоного кольору, то свічку необхідно замінити.

- під час заміни свічки збоку165 монтаж проводиться у зворотній

послідовності.

Зусилля затягування свічки поз. 4 не більш ніж (6±0,5) Нм.

Коди несправності опалювача Планар 8Д и 8ДМ

Кількість миготливих світлодіодів	Опис несправності	Причина несправності	Рекомендовані методи усунення
09 (4)	Несправність свічки розжарювання	Коротке замикання обрив, несправність блока керування.	Перевіряє свічку розжарювання.   Перевіряє блок керування.
13 (2)	Відпоживач не запускається Витрачені дві автоматичні спроби запуску	1. Немає палива в бачку  2. Марка палива не відповідає умові експлуатації за низьких температур. 3. Недостатня кількість пального, що подається. 4. Засорен газовідвідний трубопровід або повітрозабірник. 5. Бракове розігрівання свічки, несправність блока керування. 6. Крильчатка зачіпає за равлика в нагнітачі повітря і, як наслідок, зменшується подавання повітря в камеру згоряння. 7. Засорено отв ? 1,5 мм у свічковому штуцері камери згоряння. Засорена або неправильно встановлена свічкова сітка.	1. Залить топливо в бачок 2. Замінити паливо  3. Усути негерметичність паливопровіду. Перевірити на продуктивність паливний насос. 4. Очистити повітрозабірник газовідвідний трубопровід від можливого засмічення 5. Перевірити свічку 6. Замінити нагнітач повітря після визначення його несправності 7. Чистити відв? 1,5 мм. Оглянути сітку

 

Демонтаж і заміна свічки розжарювання.

 

Свічка розжарювання забезпечує запалення паливної суміші під час запуску опалювача. Перевірку працездатності та заміну свічки проводити в такий спосіб:

- повернути гвинти кріплення кришки над свічкою і зняти кришку;

- роз'єднати свічковий роз'єм 

- зняти хомут і заглушку;

- вивернути свічку;

— під'єднати свічковий роз'єм і увімкнути опалювач. Звертати увагу, як накачується свічка, вона має починати калітися від торця до середини тена. Якщо тен каліться з середини або від торця й до основи, то свічка несправна

Якщо свічка каліться слабо, то перевірте напругу, що вичавлюється блоком

керування на свічковий роз'єм. Напруга живлення має бути?12 В. Якщо показання напруги живлення не відповідають, то замініть блок керування.

Якщо після заміни блока керування опалювач буде працездатний, то знятий БК вважається неробоспроможним і підлягає заміні.

Якщо свічка не гартується, перевірте її працездатність. Для цього

роз'єднайте свічковий роз'єм і під'єднайте свічку до джерела постійного струму з напругою 12-0,3 В* (АКБ або інший з струмом не менш ніж 20 А) і через 30 сек заміряти споживаний струм. Зверніть увагу, як накачується свічка. Споживаний струм має бути в межах від 3 до 5,2 А. Час випробування — не більш ніж 90 сек. Час між увімкненнями — не менш ніж 180 сек.

Якщо свічка не відповідає будь-якому з перерахованих вище вимог, то її необхідно замінити. Під час заміни свічки монтаж проводиться у зворотній послідовності.